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气液铆接机和气动铆接机有什么不同？

对于初次接触此类产品的客户来说，可能并不是很清楚。有时候客户喜欢把气液铆接机叫成气动铆接机，这也没错，不过严格上来说它们还是有一些区别的，分别如下： 1、气液铆接机采用气液增压技术（气液增压缸），动力来源取得方便，出力大且压力行程可调，传动比单纯的气压稳定，速度比单纯液压的要快，无需液压单元，菏泽气液铆接机，无污染无升温困扰，可精准控制，节能环保产品；而气动增压机采用气缸和电机等，出力相对较小且稳定性没有气液铆接机的好，控制精度相对低点。 2、气液铆接机和气动铆接机在外形上的区别如下。

气液铆接机行程的调整方法

如何对气液铆接机的行程进行调整?玖容气液增压技术杨小姐接下来为大家简要介绍下“气液铆接机行程的调整方法”。

有些朋友并不清楚气液铆接机行程怎么调，是自动调节的呢，还是手动自己调节?有没有开关之类的东西?还是具体怎么调节?

气液铆接机是采用气液增压缸为动作产品，气液铆接机报价，气液铆接机行程的调整，气液铆接机品牌，其实就是对气液增压缸行程的调整，玖容气液增压技术杨小姐之前在玖容网站有详细介绍过“气液增压缸行程怎么调？”这个话题。下面我们一起来复习下吧。

气液铆接机可以搭配：JRB增压行程可调气液增压缸、JRC总行程可调气液增压缸、或者JRD增压行程及总行程可调气液增压缸这三款可调型气液增压缸来工作。

这三款可调型气液增压缸外部由一支可调节轴心来控制行程长度，根据不同的产品实际需求来自由调节行程的长短，可调节轴心上面设置有个可调螺母。JRB增压行程可调气液增压缸，在气缸上面有一支可调节轴心来控制增压行程长度；JRC总行程可调气液增压缸，储油筒上面有一支可调节轴心来控制预压行程长度；JRD增压行程及总行程可调气液增压缸，在储油筒上面和气缸上面都有一支可调节轴心来控制预压行程长度。

气液铆接机是采用气压驱动的，那么气液铆接机气压与压力的关系是怎样的呢？下面玖容气液增压技术李小姐和大家一起来探讨下这个问题。

先来了解下气液铆接机增压缸的工作原理，使用纯气压作为动力源，利用增压器之大小活塞截面积之比及帕斯卡能源守衡原理而工作，将气压之低压提高数十倍供应油压缸使用，从而达到产品成型的目的。

增压缸压力计算工式：气缸里的大面积活塞（A1）推力F＝P1×A1＝P2×A2，得出液压力P2＝(A1÷A2)×P1

小面积活塞（A3）带到前轴的高压出力F3＝P2×A3＝(A1÷A2)×P1×A3＝气缸半径×气缸半径÷增压杆半径÷增压杆半径×输入气源压力（P1）×3.14×油缸半径×油缸半径

从上面公司可以看出气液铆接机增压缸压力F3与气压P1成正比，当气压变大时，压力变大。

为了提高气液铆接机压力，可用提高气压这个方法，但是气压有一个范围值，比如玖容的气压范围是4kg/cm2~7kg/cm2，不能低于4kg/cm2，不能高于7kg/cm2，标准气压是6kg/cm2。

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