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发布时间:2020-10-29 06:23:26
气液增压缸增压时压力不稳定?
气液增压缸增压时压力不稳定故障原因:管路或阀组出现液压油。
气液增压缸增压时压力不稳定原因:
1.储油筒油量过多。
2.气压过高使密封件扭曲。
3.内部密封件损坏。
4.B气口装有快速排气阀。
气液增压缸增压时压力不稳定排除故障方法:
1.排放部分液压油。
2.请与东莞玖容气液增压缸***部门联系。
3.请与东莞玖容气液增压缸***部门联系。
液增压缸回程拉力计算公式
全程可调气液增压缸回程拉力计算公式:
全程可调气液增压缸回程拉力=(油缸活塞面积-前杆面积)×气源压力
油缸活塞面积=油缸直径2×0.7854;前杆活塞面积=前杆直径2×0.7854;气源压力指接入气源大小(玖容标准气源压力为6kg/cm2)
注意事项:前杆和油缸直径都加个小数点。
如果不知道全程可调气液增压缸回程拉力怎样计算的也没问题的,玖容气液增压缸设备生产厂家有***的技术员会帮你处理好,选择合适的全程可调气液增压缸型号给到您。
JRA增压缸反向出力和正向出力一样大吗?
举个例子,一台标准型80mm缸径5吨出力的JRA增压缸,在0.5MPa的气压源下,出力是5000KG,那么它的回程拉力是200KG,是不是相差很多呢!这也是JRA增压缸结构原因引起的。
如果需要反向出力很大的场合,怎么办呢?需要反向出力很大的,并不是没有办法,我们可以把JRA增压缸做成回拉力加大型增压缸,将JRA增压缸的预压行程段油缸做大,提高回程拉力。3、两个增压缸采用同一电磁阀串联工作(电磁阀选用三位五通控制预压行程,二位五通控制增压行程)。如果还是无法满足回拉力的要求还可以使用JRNB多倍力气缸,定做反向出力,JRNB多倍力气缸的反向出力也可以做很大的出力来满足您的要求。
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